歡迎光臨鄭州山川重工有限公司網站!專業從事破碎、篩分、給料、輸送、自動化等設備研發~

破碎機軸承抱死怎么解決

點擊次數:   更新時間:20/10/20 09:47:10     來源:www.dlh-ideck.com關閉分    享:
  破碎機是以沖擊形式破碎物料的一種設備,分單轉子和雙轉子兩種形式。是直接將更大粒度為600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎機。在礦生產中用到的破碎機,常常有錘破軸承抱死一說,那什么是錘破軸承抱死?
  所謂軸承抱死,就是軸承在運轉過程中產生大量的熱,熱量在短時間無法散掉,導致軸承溫度急劇升高,然后將軸承抱死。這種現象在設備的大修以及生產服務現場是很普遍的,具體導致軸承發熱的原因有以下幾方面:
  一、破碎機裝配不當:
  在裝配過程中,沒有修磨內孔和測量其尺寸,更換新軸承進行裝配,試車后發現溫升過高。拆檢測量時,發現軸承座孔已變形,使軸承外圈部分受擠壓,導致軸承的徑向間隙變小,其滾動體轉動不均勻,磨損加劇。軸承內圈與軸間隙過大,軸承內圈隨滾動體與軸一起轉動,出現摩擦使軸承發熱、振動。
  二、破碎機油封問題
  油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件,而腔體基本上是靜止的,所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封,其副唇起防塵作用,防止雜質侵入,以延長油封壽命,但副唇處往往潤滑不良,摩擦力較大,造成油封干摩擦而損壞,所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。
  三、破碎機間隙問題
  在裝配過程中,如果沒有仔細校對隔套尺寸,進行組裝試車,在一定時間后溫度會快速上升。軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已確定,隔套尺寸減小,內圈尺寸將由圓螺母調節,然后壓緊,軸承的軸向間隙變小,使其運轉過程中發熱。
上一條:沒有了
下一條:關于破碎機制品物料的處理

聯系我們

鄭州山川重工有限公司
全國統一銷售熱線: 139-3714-8866  
                             0371-67848728
傳真:0371-86858111
地址:河南省鄭州市高新技術產業開發區臘梅路60號
郵箱:zzsczg@163.com 


聯系我們
黄页网址大全免费观看_日本黄色片_日韩 欧美~中文字幕